Transfluid 29KRG液力耦合器產品應用案例
一、 產品基礎概述
1.1 工作原理
Transfluid 液力耦合器是一種依靠液體動量矩變化來傳遞力矩的液力傳動裝置。其基本結構主要由泵輪、渦輪以及外殼等部件構成。工作時，動力源驅動泵輪高速旋轉，泵輪內的工作油液在離心力作用下，由泵輪內側被甩向外側，形成高速油流。此高速油流具有較大動能，在科里奧利力作用下，沖擊渦輪葉片。渦輪葉片受高速油液沖擊后，獲得能量并開始與泵輪同方向旋轉，進而將油液的動能轉化為機械能輸出 。從渦輪葉片邊緣流出的油液，又會流回到泵輪內側，形成循環回路，其流動路線類似首尾相連的環形螺旋線。在整個動力傳遞過程中，泵輪與渦輪并無直接機械接觸，而是通過油液的循環流動來實現動力的持續傳輸。并且，在忽略葉輪旋轉時的風損及其他機械損失的情況下，輸出的渦輪扭矩與輸入的泵輪扭矩保持一致。
1.2 29KRG 型號適配特性
在 Transfluid 系列液力耦合器中，不同型號對應不同的功率范圍與尺寸規格。29KRG 型號有著明確的適配特性，在工業設備傳動體系里占據特定定位。從功率適配角度來看，它適用于大功率的工業設備驅動系統，能夠匹配較大范圍的動力輸入。一般而言，可與一定功率區間的電動機或內燃機搭配，滿足重型工況下對動力傳輸的需求。從安裝條件適配性來說，該型號在設計上充分考慮了工業現場的實際情況，其結構和尺寸設計便于在多種復雜的安裝空間中進行安裝與調試，能較好地適應不同設備的安裝布局要求，為大功率、大慣量的工業設備提供穩定可靠的動力傳輸連接。
二、 核心應用場景案例
2.1 港口輸送設備應用
2.1.1 皮帶輸送機驅動配套
在港口貨物輸送作業中，長距離皮帶輸送機是關鍵設備，承擔著大量散貨的運輸任務。以某大型港口為例，其日常煤炭吞吐量巨大，配備的長距離皮帶輸送機長度達數千米。在該輸送機驅動系統中，29KRG 液力耦合器發揮著關鍵作用。它通過獨特的液力傳動方式，有效限制啟動力矩低于電機額定力矩的 50% 。在啟動階段，避免了因瞬間力矩過大對輸送帶造成的沖擊，使得輸送機能夠平穩啟動，減少輸送帶的磨損，延長其使用壽命。在多機驅動的皮帶輸送機系統中，通過 PLC 控制充液閥，29KRG 液力耦合器能實現力矩的精準調節。根據各驅動電機的實時運行數據，自動調整液力耦合器內的油液量，確保每臺電機的輸出力矩均勻，從而協調多機驅動功率平衡。在輸送機運行過程中，當某臺電機負載出現變化時，液力耦合器能迅速響應，自動調節輸出力矩，使各電機的功率分配保持一致，避免了因功率分配不均導致的設備損壞和輸送效率降低。
2.1.2 堆取料機等大慣量設備適配
港口堆取料機、斗輪挖掘機這類大慣量設備，運行過程中涉及頻繁的啟停、轉向以及物料抓取等復雜操作。在某港口的大型堆取料機上，采用了 29KRG 液力耦合器進行動力傳輸。該設備采用外輪驅動設計，僅需水平安裝即可與堆取料機的動力系統有效連接，安裝便捷且適應性強。堆取料機在作業時，會頻繁遇到物料阻力變化、啟動和停止等工況。當抓取物料時，物料的重量和分布不均勻會產生較大的機械沖擊。29KRG 液力耦合器通過油液傳遞扭矩，能夠有效吸收這些機械沖擊。在啟動瞬間，電機的高扭矩通過油液緩沖，避免了對傳動系統的直接沖擊，減少了齒輪、軸承等傳動部件的振動與磨損，延長了這些關鍵部件的使用壽命，降低了設備的故障發生率，保障了堆取料機在高強度作業下的穩定運行。
2.2 礦山破碎研磨設備應用
2.2.1 破碎機傳動系統配套
在礦山開采過程中，破碎機是礦石破碎的核心設備。以顎式破碎機為例，在啟動時，需要克服巨大的靜摩擦力以及礦石的慣性力，傳統的剛性連接方式下，電機啟動瞬間電流會急劇飆升，對電機繞組和傳動部件造成極大的沖擊。在某礦山的生產線上，一臺大型顎式破碎機采用 29KRG 液力耦合器替代傳統的剛性聯軸器。在啟動時，液力耦合器的柔性傳動特性使得電機能夠輕載啟動，逐漸提升轉速，避免了電流的瞬間沖擊，有效保護了電機繞組，降低了電機因啟動電流過大而損壞的風險。在破碎機運行過程中，當遇到礦石硬度突然變化或進料不均勻等情況時，負載會瞬間增大。29KRG 液力耦合器能夠及時響應，通過油液傳遞扭矩的變化，緩沖負載沖擊，避免了傳動部件因過載而損壞，減少了設備故障維修次數與停機時間，提高了礦山生產的連續性和效率。
2.2.2 球磨機動力傳輸方案
球磨機在礦山研磨工藝中用于將礦石研磨成細粉，是實現礦石深加工的重要設備。在某大型金礦的球磨機設備中，應用了 29KRG 液力耦合器。球磨機在運行時，內部的研磨介質和礦石會產生復雜的作用力，導致負載波動較大。29KRG 液力耦合器通過流體動力傳遞，實現了良好的過載保護功能。當球磨機因物料堵塞、研磨介質不平衡等原因導致負載異常時，液力耦合器能夠抑制扭矩峰值，避免過大的扭矩傳遞到驅動電機和傳動鏈上，有效保護了驅動電機與傳動鏈的安全。在球磨機長時間連續運行過程中，29KRG 液力耦合器憑借穩定的動力傳輸性能，確保了球磨機的轉速平穩，使研磨過程能夠持續、高效地進行，提升了整個礦山研磨工藝的運行穩定性和生產效率 ，保障了金礦生產的順利進行。
三、 技術特性與應用價值
3.1 結構設計特性
3.1.1 分箱式便捷維護設計
29KRG 液力耦合器采用分箱式結構設計，這種結構在工業設備維護場景中展現出獨特優勢。在港口或礦山設備長期運行后，設備內部部件可能會出現磨損、老化等問題，需要進行更換維護。29KRG 液力耦合器支持徑向拆除操作，當需要對其內部的關鍵部件如泵輪、渦輪等進行檢修或更換時，工作人員無需移動電機，也無需花費大量時間和精力去調整同心度。在港口皮帶輸送機的日常維護中，若液力耦合器出現故障，傳統結構的液力耦合器維護時需先拆除電機與其他相關部件，再進行后續操作，整個維護過程繁瑣且耗時較長，可能導致皮帶輸送機停機數小時甚至數天，影響港口貨物輸送效率。而 29KRG 液力耦合器的分箱式設計，工作人員可直接徑向拆除相關部件進行維護，大幅縮短停機時間，快速恢復設備運行，滿足工業設備連續運行的生產需求，有效減少因設備維護導致的生產中斷損失。
3.1.2 預潤滑密封系統配置
在軸承與密封配置方面，29KRG 液力耦合器采用了的設計理念。其軸承選用雙唇密封，這種密封結構能夠有效阻擋外界雜質進入軸承內部，同時防止內部潤滑脂泄漏。密封材質采用氟橡膠，氟橡膠具有優異的耐油性、耐高溫性和耐化學腐蝕性，能在惡劣的工作環境下保持良好的密封性能。并且，在設備出廠前，軸承已預充潤滑脂，這一設計極大地減少了設備運行過程中的維護頻次。在礦山破碎機的惡劣工作環境下，粉塵、礦石碎屑等雜質較多，傳統的密封與潤滑方式下，軸承容易因雜質侵入而磨損，導致設備故障頻發，需要頻繁停機維護。而 29KRG 液力耦合器的預潤滑密封系統，能有效降低密封部件的磨損速度，延長設備使用壽命，契合設備全生命周期管理需求，降低設備的全生命周期成本，提高設備的經濟效益。
3.2 環境適配特性
3.2.1 防塵防爆結構設計
29KRG 液力耦合器的鋼制殼體結構設計充分考慮了惡劣的工作環境。在港口，空氣中濕度較大，且存在大量的粉塵，這些因素會對設備內部的精密部件造成腐蝕和磨損。在礦山等場所，還存在易燃易爆的風險。29KRG 液力耦合器的鋼制殼體滿足 ATEX 標準要求，其堅固的結構能夠有效抵御粉塵侵入，防止因粉塵積累導致的設備故障。同時，在可能出現易燃易爆氣體的環境中，該結構設計能有效防止內部電氣元件產生的電火花引發爆炸事故，避免外部環境因素對設備運行造成干擾，確保設備在港口、礦山等惡劣作業環境下穩定、安全運行，為工業生產提供可靠保障。
3.2.2 多介質兼容特性
29KRG 液力耦合器具有多介質兼容特性，可選用水、油或乙二醇作為工作介質。在不同的工業場景中，對工作介質的需求有所不同。在一些對防火要求較高的場所，可選用水作為工作介質，能有效降低火災風險；在需要良好潤滑性能和低溫流動性的工況下，油介質則更為合適；而在寒冷地區，為防止工作介質結冰影響設備運行，乙二醇這種具有低冰點特性的介質可作為。通過根據不同工況需求靈活切換工作介質，29KRG 液力耦合器提升了自身在多樣化工業場景中的適配能力，滿足了不同行業、不同工作環境下對液力耦合器的使用需求，拓寬了其應用范圍。
3.3 運行效能特性
3.3.1 低損耗傳動表現
29KRG 液力耦合器采用恒充式設計，在運行過程中展現出良好的低損耗傳動性能。其運行滑差能夠控制在 1.5%-6% 區間，這意味著在動力傳輸過程中，功率損耗處于較低水平。與其他一些傳動裝置相比，在相同的功率傳輸條件下，29KRG 液力耦合器能減少因滑差產生的能量損失，提高能源利用效率。同時，由于設備無機械連接部件，在運行過程中不存在機械接觸帶來的磨損，磨損程度低，這不僅減少了因磨損導致的配件更換頻率，降低了設備維護成本，還能保證設備長期穩定運行，提高設備的可靠性和生產連續性，為企業節省大量的人力、物力和財力資源。
3.3.2 過載保護與扭矩傳遞能力
29KRG 液力耦合器具備完善的過載保護機制。在工業設備運行過程中，難免會遇到負載突然增大的情況，如礦山破碎機在破碎大塊礦石時，球磨機在物料堵塞時。此時，29KRG 液力耦合器通過流體傳遞動力的方式，能夠有效抑制扭矩峰值。當負載出現阻塞時，液力耦合器內部的油液會起到緩沖作用，避免過大的扭矩傳遞到驅動電機和傳動鏈上，從而保護驅動電機和傳動鏈，防止其因過載而損壞。并且，該設備在正常運行時，可實現輸入扭矩與輸出扭矩的等值傳遞，無論負載如何變化，只要在設備的額定范圍內，都能保障動力傳輸的穩定性，確保工業設備按照預定的工作狀態持續運行，為工業生產的高效進行提供穩定的動力支持 。
四、 常見故障與應對方案
4.1 典型故障類型及成因
4.1.1 漏油故障
29KRG 液力耦合器在長期運行過程中，可能會出現漏油故障。造成這一故障的原因主要包括密封圈老化、油封損壞或油泵故障等。隨著設備使用時間的增長，密封圈會逐漸失去彈性，出現老化現象，從而無法有效密封，導致工作介質泄漏。油封在受到長期的機械摩擦和化學侵蝕后，也可能出現損壞，使得油液從密封處滲出。另外，油泵故障如內部零件磨損、泵體損壞等，會導致泵壓異常，無法維持正常的密封壓力，同樣會引發漏油問題。漏油故障會使設備內部的工作介質減少，進而影響動力傳遞效率，嚴重時甚至可能導致設備因缺乏足夠的工作介質而無法正常運行。
4.1.2 振動與噪音異常
在 29KRG 液力耦合器運行時，若出現振動過大、噪音異常的情況，其成因較為復雜。軸承磨損嚴重是常見原因之一，當軸承的滾珠或滾道出現磨損，會導致轉動不平穩，進而產生振動和噪音。聯軸器松動也會引發此類問題，松動的聯軸器在運轉過程中會產生位移和沖擊，造成設備整體的振動加劇，同時產生異常噪音。設備安裝基礎不牢固同樣不容忽視，若安裝基礎在強度、平整度等方面存在缺陷，無法為設備提供穩定支撐，在設備運行時就容易出現晃動和共振，導致振動與噪音異常。此外，液力耦合器內部存在異物，如在安裝或維護過程中不慎遺留的工具、零件碎片等，這些異物在設備內部隨著部件轉動，會與其他部件發生碰撞和摩擦，也會導致振動和噪音異常，影響設備的正常運行和穩定性。
4.1.3 扭矩不足故障
29KRG 液力耦合器扭矩不足也是一種常見故障。其主要成因包括內部工作油液不足、油液溫度過高導致粘度下降，或泵輪、渦輪葉片損壞等。當工作油液不足時，液力耦合器內部的油液循環量減少，無法有效傳遞足夠的扭矩，從而導致輸出扭矩不足。而當油液溫度過高時，油液的粘度會降低，使得油液在傳遞動力時的能量損失增加，也會造成扭矩傳遞效率下降，導致扭矩不足。另外，泵輪、渦輪葉片是傳遞扭矩的關鍵部件，若它們因長期受到高速油液的沖刷、機械沖擊等而出現損壞，如葉片變形、斷裂等，會直接影響油液的流動和能量傳遞，進而導致液力耦合器無法輸出足夠的扭矩，影響設備的動力傳輸效果，使設備無法滿足正常的工作負載需求。
4.2 針對性解決措施
4.2.1 漏油故障處理
針對 29KRG 液力耦合器的漏油故障，需要及時采取有效的處理措施。首先，對密封圈和油封進行詳細檢查，若發現其存在老化、損壞的情況，應及時更換為同型號的優質密封圈和油封，確保密封性能良好。在更換過程中，要嚴格按照安裝規范進行操作，保證安裝位置準確、密封緊密。同時，對油泵進行全面檢修，檢查油泵內部零件的磨損情況，如齒輪、轉子等。若發現零件磨損嚴重或泵體存在損壞，應及時進行修復或更換。修復后，需對油泵進行性能測試，確保其壓力輸出穩定，能夠滿足設備的密封要求。通過這些措施，可有效解決漏油故障，恢復設備的正常運行狀態，避免因漏油導致的工作介質損失和動力傳遞效率下降問題。
4.2.2 振動噪音問題處理
當 29KRG 液力耦合器出現振動噪音異常時，需采取以下針對性措施。對于磨損嚴重的軸承，要及時進行更換，選擇質量可靠、精度符合要求的軸承，安裝時確保軸承的安裝精度，調整好軸承間隙，保證轉動平穩。對于松動的聯軸器，要使用專業工具進行緊固，檢查聯軸器的連接螺栓是否有損壞或變形，如有問題及時更換。同時，對設備的安裝基礎進行加固處理，檢查基礎的強度和穩定性，若基礎存在裂縫、沉降等問題，需進行修復和加固。可以通過增加基礎的支撐面積、使用高強度的混凝土等方式，提高基礎的承載能力和穩定性。此外，要對設備內部進行全面清理，清除可能存在的異物，檢查油液的清潔度，若油液污染嚴重，應及時更換油液，并對油液過濾器進行清洗或更換，確保油液清潔，減少因異物和油液污染導致的振動和噪音問題，恢復設備的穩定運行。
4.2.3 扭矩不足故障處理
對于 29KRG 液力耦合器扭矩不足的故障，可通過以下方法解決。首先，檢查設備內部的工作油液量，若發現油液不足，應及時補充符合規格要求的工作油液，使油液量達到正常工作范圍。同時，要對油液溫度進行實時監控，可安裝油溫傳感器，當油溫過高時，及時采取降溫措施，如檢查冷卻系統是否正常工作，清理冷卻器表面的污垢，確保冷卻效果良好，使油液溫度保持在合理區間，避免因油溫過高導致的粘度下降和扭矩傳遞效率降低。另外，對泵輪、渦輪葉片進行仔細檢查，若發現葉片存在損壞，如變形、斷裂等情況，應及時更換新的葉片。在更換葉片時，要確保新葉片的材質、尺寸和形狀與原葉片一致，安裝時保證葉片的安裝精度，使泵輪和渦輪能夠正常工作，有效傳遞扭矩，恢復設備的動力傳輸效率，確保設備能夠滿足工作負載的需求 。
五、 應用總結與建議
5.1 應用成效總結
在眾多工業場景中，Transfluid 29KRG 液力耦合器憑借其獨特的技術特性與設計優勢，展現出顯著的應用成效。在港口輸送設備中，其柔性傳動設計有效解決了皮帶輸送機啟動沖擊大以及多機驅動功率平衡問題，保障了輸送帶的平穩運行，延長了設備關鍵部件的使用壽命。在堆取料機這類大慣量設備中，通過緩沖機械沖擊，降低了設備故障發生率，提升了設備運行的穩定性和可靠性。在礦山破碎研磨設備領域，29KRG 液力耦合器助力破碎機實現輕載啟動，保護電機繞組，減少傳動部件磨損，同時為球磨機提供穩定的動力傳輸和可靠的過載保護，確保了礦山生產的連續性和高效性。其結構設計特性，如分箱式便捷維護設計和預潤滑密封系統配置，降低了設備維護難度與成本，提高了設備的可用性。環境適配特性使其能在惡劣環境下穩定運行，多介質兼容特性拓寬了應用范圍。運行效能特性中的低損耗傳動和完善的過載保護機制，提高了能源利用效率，保障了設備和生產的安全穩定，為工業生產的高效、穩定運行提供了有力支持。
5.2 選型與維護建議
5.2.1 選型建議
在選型方面，需充分考慮應用場景的實際需求。對于不同功率的工業設備，要準確匹配 29KRG 液力耦合器的功率適用范圍。例如，在港口皮帶輸送機系統中，若輸送機電機功率較大，應選擇能夠匹配該功率的 29KRG 型號，確保液力耦合器能夠正常傳遞動力，避免出現扭矩不足等問題。同時，要關注設備的慣量參數，對于大慣量設備，如礦山的球磨機，需確保液力耦合器能夠提供足夠的啟動扭矩和良好的過載保護能力。此外，安裝條件也是選型的重要因素，需根據設備的安裝空間、安裝方式等，選擇結構和尺寸適配的 29KRG 液力耦合器，保證其能夠順利安裝和調試。在確定工作介質時，要根據工況環境的特點，如防火要求、潤滑需求、溫度條件等，合理選擇水、油或乙二醇等介質，以確保液力耦合器在不同工況下都能穩定運行 。
5.2.2 維護建議
在設備維護方面，應建立定期檢查機制。定期檢查油液的液位，確保液位在正常范圍內，避免因油液不足導致扭矩傳遞異常。同時，要關注油液的清潔度，定期檢測油液中的雜質含量，若油液污染嚴重，應及時更換油液和清洗油液過濾器，防止雜質對設備內部部件造成磨損。對于油液溫度，需進行實時監測，可安裝溫度傳感器，一旦油溫超過正常范圍，要及時檢查冷卻系統，清理冷卻器表面的污垢，確保冷卻效果良好，避免因油溫過高影響設備性能和使用壽命。另外，要定期檢查密封部件和軸承的狀態，對于老化的密封部件，如密封圈、油封等，應及時更換，防止漏油故障的發生。對于磨損的軸承，要及時進行更換，保證設備轉動平穩，減少振動和噪音。在設備的安裝和維護過程中，操作人員要嚴格遵循設備操作規程，確保安裝精度和維護質量，以保障設備長期穩定運行 。
意大利 Transfluid（工業傳動領域）
液力偶合器系列K 系列（固定充液型）：包括 KRG-C/KRG-CC/KRG（帶彈性聯軸器）、KRB-C/KRB-CC/KRB（帶制動輪）、KRD-C/KRD-CC/KRD（基本型）、KCG-C/KCG-CC/KCG（帶半齒型聯軸器）、KRM-C/KRM-CC/KRM（帶超彈性聯軸器）、EK（帶鐘形罩）等具體型號，功率可達 2300kW。KX 系列（固定充液型）：可使用油液或水作為工作介質，適用于礦井下，功率高達 1000kW。KFBD 系列（固定充液型，內燃機驅動）：功率高達 500kW。SKF 系列（固定充液型，飛輪安裝）：專為內燃機飛輪緊密安裝設計。KPTB 系列（調速型，電機驅動）：用于啟動和變速驅動，功率高達 1700kW。KPTO 系列（調速型，內燃機驅動）：用于內燃機驅動設備。KSL 系列（調速型，帶電子控制）：用于變速驅動，功率高達 5,600HP。
聯軸器與離合器系列
意大利 Transfluid（工業傳動領域）
1. 液力偶合器系列
K 系列（固定充液型）：包含多種具體型號，如 KRG - C/KRG - CC/KRG（帶彈性聯軸器），該型號通過彈性聯軸器連接，能有效緩沖振動，減少設備運行時的沖擊，保障動力傳輸的穩定性；KRB - C/KRB - CC/KRB（帶制動輪），制動輪的設計使其在設備需要緊急制動或調整運行狀態時，能迅速響應，提供可靠的制動功能；KRD - C/KRD - CC/KRD（基本型），作為基礎款，具備液力耦合器的基本功能，結構簡潔，適用于對設備功能要求相對簡單的工業場景；KCG - C/KCG - CC/KCG（帶半齒型聯軸器），半齒型聯軸器在傳遞扭矩方面具有獨特優勢，能實現更精準的動力傳輸；KRM - C/KRM - CC/KRM（帶超彈性聯軸器），超彈性聯軸器進一步提升了設備對復雜工況的適應能力，能更好地應對振動和沖擊。EK（帶鐘形罩），鐘形罩為設備提供了額外的防護，能有效阻擋外界雜質侵入，保護設備內部關鍵部件。這些型號功率可達 2300kW，能滿足多種大功率工業設備的需求。
KX 系列（固定充液型）：具有獨特的工作介質適應性，可使用油液或水作為工作介質，這種特性使其在礦井下等特殊環境中優勢明顯。礦井下存在易燃易爆氣體，用水作為工作介質可降低火災風險。其功率高達 1000kW，能為礦井下的輸送、提升等設備提供穩定動力。
KFBD 系列（固定充液型，內燃機驅動）：專為內燃機驅動設計，功率高達 500kW，能與內燃機高效配合，將內燃機的動力穩定傳輸到工業設備上，適用于需要內燃機驅動的各類工業場景。
SKF 系列（固定充液型，飛輪安裝）：獨特的設計使其能緊密安裝在內燃機飛輪上，減少了動力傳輸過程中的能量損失，提高了傳動效率，為內燃機驅動設備提供了更緊湊、高效的動力傳輸解決方案。
KPTB 系列（調速型，電機驅動）：主要用于啟動和變速驅動，功率高達 1700kW。在工業生產中，許多設備需要根據不同的生產工藝調整轉速，KPTB 系列液力耦合器通過調速功能，能滿足設備在啟動和運行過程中的不同轉速需求，實現精準控制。
KPTO 系列（調速型，內燃機驅動）：針對內燃機驅動設備的調速需求而設計，在需要內燃機驅動且對轉速有變化要求的工業設備中，如一些移動作業的工程機械，能根據工作場景靈活調整設備轉速，提升設備的作業效率和適應性。
KSL 系列（調速型，帶電子控制）：用于變速驅動，功率高達 5,600HP。該系列引入電子控制技術，實現了對設備轉速的精確控制。通過傳感器實時監測設備運行狀態，電子控制系統根據預設參數自動調整液力耦合器的工作狀態，使設備轉速能夠根據生產需求快速、精準地變化，適用于對轉速控制精度要求較高的工業自動化生產場景。
2. 聯軸器與離合器系列
除了豐富的液力耦合器系列，Transfluid 在聯軸器與離合器領域也有著出色的產品。其聯軸器產品涵蓋多種類型，如膜片聯軸器，利用膜片的彈性變形來補償兩軸的相對位移，具有結構緊湊、傳動效率高、使用壽命長等優點，廣泛應用于各種高速、高精度的傳動系統中；齒式聯軸器通過輪齒的嚙合傳遞扭矩，能承受較大的載荷和沖擊，適用于重型機械、冶金設備等對扭矩要求較高的工業領域。離合器產品同樣多樣，電磁離合器利用電磁力的作用實現離合功能，響應速度快、控制精度高，常用于自動化生產設備中，便于實現設備的快速啟停和工況切換；摩擦離合器則依靠摩擦力傳遞扭矩，可通過控制摩擦力的大小來調節扭矩輸出，適用于需要平穩啟動和頻繁換擋的設備，如汽車、機床等。這些聯軸器與離合器產品與液力耦合器共同構成了完整的工業傳動解決方案，能滿足不同工業場景下對動力傳輸和控制的多樣化需求。
Transfluid 29KRG液力耦合器產品應用案例
